Snorfiets ombouwen naar bromfiets? Denk aan je verzekering

Sinds 1 januari dit jaar moeten snorfietsers verplicht een helm dragen. Wij merken dat dit voor veel mensen een aanleiding is om hun snorfiets of snorscooter te laten ombouwen naar een bromfiets. Zij kochten hun snorfiets ooit omdat ze het juist prettig vinden geen helm te hoeven dragen.

Van 25 naar 45 kilometer per uur

Bij het ombouwen wordt de ingebouwde snelheidsbegrenzing van de snorfiets (maximaal 25 kilometer per uur) opgeheven. Het voertuig kan dan de voor brommers maximaal toegestane snelheid van 45 kilometer per uur halen. Maar wat niet iedereen beseft, is dat een omgebouwde snorfiets voor de wet ook echt een bromfiets is. Het voertuig moet worden gekeurd door de RDW en het blauwe kenteken moet worden vervangen door een geel kenteken.

Voorkom dat u onverzekerd rond rijdt

Heeft u ook plannen om een snorscooter of -fiets te laten ombouwen naar een bromfiets, of heeft u dat al gedaan? Vergeet dan niet dit door te geven aan ons. Doordat u ineens een ander type voertuig heeft, loopt u ook een ander risico en daarbij hoort een andere verzekering.

Op wintersport? Hier moet je echt op letten

Wie op wintersport gaat verheugt zich op een zorgeloze vakantie met veel sneeuw en perfecte pistes. Je denkt niet direct aan gipsvluchten of ziekenhuizen. Veel mensen denken dat ze met hun zorgverzekering voldoende verzekerd zijn. Maar is dat eigenlijk wel zo?

Ritje met de banaan

Een ritje met de banaan de berg af, naar een lokaal ziekenhuis en repatriëring naar Nederland: het kan allemaal flink in de papieren lopen. Hoeveel dat precies kost, verschilt per land. Maar je kunt denken aan een bedrag tussen de 350 tot 500 euro om met een banaan of sneeuwscooter de berg af te gaan en tussen de 2.500 en 3.500 euro voor een helikoptertochtje naar het ziekenhuis. En daarna komen alle medische kosten er nog bij. De zorgverzekering vergoedt alleen voor spoedeisende hulp tot aan het in Nederland geldende tarief. Maar in het buitenland zijn de kosten vaak hoger. Voor repatriëring, ook wel gipsvlucht genoemd, biedt het basispakket überhaupt geen dekking.

Reisverzekering geen overbodige luxe

Een goede reisverzekering afsluiten is dus zeker niet onverstandig. Heb je een doorlopende reisverzekering? Vergeet dan niet om je extra te verzekeren voor wintersport. Bij de meeste reisverzekeringen zit deze dekking er niet standaard bij. Naast medische kosten is dan ook je wintersportbagage verzekerd. Dat is handig, want misschien zijn je ski’s wel stukgegaan tijdens de val. Net zoals bij elke andere reis kan een annuleringsverzekering slim zijn. Een annuleringsverzekering keert uit als er een situatie ontstaat waardoor je écht niet weg kunt. Denk aan een onverwacht overlijden of ernstige ziekte van een eerste- of tweedegraads familielid. Je krijgt in zo’n geval de annuleringskosten terug. Ook als je je been breekt en halverwege de wintersport naar huis moet, krijg je met een annuleringsverzekering geld terug voor dagen die je niet hebt genoten. Voor de accommodatie, maar bijvoorbeeld ook voor geboekte skilessen die je niet meer kunt volgen, of voor je skipas.

Verplichte aansprakelijkheidsverzekering in Italië

Het is altijd verstandig om een aansprakelijkheidsverzekering te nemen, ook als je nooit op wintersport gaat. Maar ga je skiën in Italië? Dan is zo’n verzekering sinds een jaar verplicht. Het kost een paar euro per maand, maar kan schade tot in de miljoenen vergoeden. Hierbij kun je denken aan het voorbeeld waarbij je iemand omver skiet, en degene levenslang letsel oploopt. Als je aansprakelijk gesteld wordt voor het inkomensverlies van de ander, kunnen de kosten behoorlijk oplopen.

Pas op voor dubbele dekking

Jezelf goed verzekeren is dus slim bij een wintersport. Maar let wel op dat je niet dubbel verzekerd bent. Bij het online boeken van je vakantie wordt vaak gevraagd of je een extra verzekering voor annulering wilt afsluiten. Veel mensen sluiten deze voor de zekerheid mee, zonder te checken of deze al in hun doorlopende verzekering al gedekt is. Dat is natuurlijk zonde.